НАСА новые тайны X-37B Орбитальное испытаний автомобиля

Миссия НАСА трансфер подходит к концу многие ждут новых НАСА X-37B. Однако НАСА не подтвердили это, и многие недоумевают, цель этого промысла в особенности, так как правительство США в настоящее время так плотно губами об этом.
Некоторые люди говорят заговор судана будет функционировать на низкой орбите, только и был разработан, чтобы защитить землю использованием бортового оружия.







После десяти лет развития, военно-воздушных сил в этом месяце планирует запустить автоматический космический аппарат похожий на маленький космический корабль для проведения испытаний технологии на орбите, а затем скользят домой взлетно-посадочной полосы Калифорнии.

Конечной целью X-37B Орбитальное испытаний автомобиля и подробности о корабле, который был принят между несколькими государственными органами, однако, остается загадкой, как она готова к запуску 19 апреля с мыса Канаверал, штат Флорида

"До тех пор, как вы смущены вы находитесь в хорошей форме", говорит аналитик обороны Джон Пайк, директор Globalsecurity.org. "Я посмотрел в эту пару лет назад - всего рода гиперзвуковых, суборбитальных, пульсирующие гнездо программ, - из которых Есть свыше десятка. Чем больше я изучаю, тем меньше я понимаю".

Тихо запланирован запуск завершается длительный и дорогостоящий проект путешествие из НАСА для исследований в Пентагоне и развития в руку, а затем скрытно подразделение ВВС.
Сотни миллионов долларов были потрачены на X-37 программы, но в настоящее время общее не был освобожден.

Дата запуска, посадочных площадок и бюллетень были выпущены пресс-секретарь ВВС майор  I. Блэр. Она сказала, дополнительная информация будет выпущена в ближайшее время, но и вопросы о стоимости и другие вопросы, внесенные по электронной почте, не ответил на пятницу.

Хотя массовые космические корабли сравнивали с грузовой перевозка грузовых автомобилей, X-37B больше похожа на спортивный автомобиль, с эквивалентной емкостью ствола.

ВВС выпустили лишь общее описание целей миссии: проверка наведения, навигации, управления, защитой от перегрева и автономного функционирования на орбите, спуска и приземления.
Длина миссии не был освобожден, но ВВС сказал, что X-37B может оставаться на орбите в течение 270 дней. Первым местом посадки будет северо-западу от Лос-Анджелесе в прибрежной авиабазе Ванденберг.

Значение Х-37B не ясна, поскольку программа была вокруг в течение столь длительного времени, сказал Питер Уилсон, старший аналитик обороны корпорации RAND, который несколько лет назад занимал пост исполнительного директора комиссии Конгресса, которые оценивали национальную требования к безопасности космических ракет.

"С моей точки зрения, это немного загадочное в том, что это начало программы или в конце один", Уилсон сказал в пятницу в телефонном интервью из Вашингтона, округ Колумбия

Как НАСА ожидается в конце трансфер, X-37B рассматривается как рабочий прототип следующего поколения дизайн полностью многоразовый космический корабль, но космическое агентство потеряло интерес и ВВС поднял его, сказал Уилсон.

Заявление ВВС сказал, что Х-37 программы, используется "для продолжения полномасштабного развития" и орбитального тестирования длительного многократного использования космического аппарата.